Державне агентство
відновлення та розвитку
інфраструктури України
Державне агентство
відновлення та розвитку
інфраструктури України
Розпочали влаштовувати дорожнє горизонтальне маркування на дорозі державного значення Н-03 Житомир – Чернівці.
Роботи проводяться без обмежень в русі від обласного центу в напрямку міста Чуднів, проте водіям варто бути уважними та оминати свіжу фарбу.
Проводимо оновлення осьових, розділових смуг та пішохідних переходів.
З-поміж іншого, основна увага приділяється аварійно-небезпечним ділянкам доріг.
Нанесення дорожньої розмітки на державних дорогах - це плановий захід для підвищення безпеки, метою якого є допомогти водіям чітко бачити межі смуг руху, розділити потоки транспорту, допомогти водіям дотримуватися своєї смуги та безпечно переходити дорогу пішоходам.
Згідно з Правилами дорожнього руху, у випадках відсутності або поганої видимості розмітки, водіям слід керуватися дорожніми знаками.
Нагадуємо, що влаштування дорожнього маркування вже триває на дорозі М-07 Київ – Ковель – Ягодин на території області.
Упродовж щорічного весняного комісійного обстеження фахівцями Служби відновлення в Житомирській області, представниками підрозділів Департаменту Патрульної поліції, Укртрансбезпеки, ОВА та підрядних підприємств було визначено стан експлуатаційного утримання державних автошляхів.
Забезпечуємо проїзність важливими для регіону та країни напрямками, логістику і зв’язок між районами та великими містами краю.
Близько 30-ти дерев дорожники прибрали з проїзної частини доріг державного значення минулими вихідними.
Оперативно відновлюємо дорожнє покриття від глибоких вибоїн, тріщин та деформацій, що утворилися після суворої зими.
Розпочато роботи з влаштування дорожньої горизонтальної розмітки на державній дорозі міжнародного значення М-07 Київ – Ковель - Ягодин.
Стартували роботи з влаштування гарячої асфальтобетонної суміші на відфрезерованих «картах» на автошляху регіонального значення Р-18 Житомир – Попільня – Сквира – Володарка – Ставище.
На магістралі М-06 Київ – Чоп відновлюємо дорожні металеві конструкцій, цілісність яких була пошкоджена внаслідок дорожньо-транспортних пригод. Залежно від пошкоджень, заплановано відремонтувати майже 950 погонних метрів та замінити 1300 метрів бар’єрного огородження.
Під час щорічного весняного комісійного обстеження визначаємо стан експлуатаційного утримання автошляхів після зими й плануємо заходи для підготовки їх до літнього сезону.